Mio MiVue i90 / Обзор и тест сигнатурного гибрида

Mio MiVue i90 / Обзор и тест сигнатурного гибрида
Фотообзор:

Привет друзья! Сегодня снова говорим о гибридах! Ведь как ни крути, этот сегмент устройств самый популярный среди автолюбителей.

На столе подопытных Mio MiVue i90 и сегодня вы узнаете все об этой модели.

Изображение

Технические характеристики: 
  • угол обзора 140°; с экраном 2.7";
  • режим циклической записи видео с разрешением 1920х1080 при 60 к/с ;
  • ADAS, режим фотосъемки, 
  • встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), 
  • GPS, ГЛОНАСС;
  • поддержка карт памяти microSD (microSDHC);
  • детектируемые радары: База сигнатур радаров (Стрелка, Кордон, Робот, Крис, Кречет, Вокорд и т.д.), K диапазон (Радис, Арена), X диапазон (Сокол);
  • обаружение радаров: «Арена», «Кречет», «Крис», «Кордон», «Стрелка», «Вокорд», «Радис», «Сокол»;
  • крепление на присоске, 
  • голосовые подсказки,
  • радар-детектор;
  • матрица: STARVIS Sony Corporation;
  • процессор: AIT 8428Q.

Что мы имеем по факту? Уверенное детектирование камер, неплохую съемку и адекватную цену. Но давайте обо всем по порядку.

Комплектация  

Комплектация устройство настолько простая насколько это возможно в принципе, но тем не менее присутствует все необходимое. 

Изображение

Кроме самого устройства в коробке вы найдете: 

  • подробную инструкцию на русском языке
  • кабель питания без возможности проходного подключения
  • крепление на присоске 

Вот так немного составляющих. Но мало не значит плохо, все это проверено временем, хотя… магнитное крепление конечно бы не помешало.

Внешний вид 

Так, что у нас по устройству. Габаритные размеры далеко не из маленьких, качественный пластик и большой экран размером 2.7 дюйма. 

Изображение

Справа на корпусе кнопки управления.  Верхние три меняют свое назначение в зависимости от текущего раздела прибора. 

Изображение

С левого торца отверстие для кабеля питания и динамики, снизу — слот для карты памяти.

Изображение

Изображение

Объектив размещен на передней части, по другую сторону рупорной антенны.

Изображение

Крепится все это дело на креплении-присоске, оно немного тугое при использовании, но это я считаю даже плюсом.

Изображение

Меню и управление 

Меню скомпоновано по категориям. В настройках можно быстро разобраться, все понятно и логично, Шрифт крупный и это точно плюс. У кнопок есть подсказки на экране, запутаться в навигации попросту не получится. Настраивайте качество съемки и другие параметры буквально в пару нажатий. Так же вы сможете подробно настроить все параметры детектирования под себя.  Досконально. 

Изображение

Изображение

Функция ADAS 

Так же кому то полезной будет функция ADAS. Включается и выключается она так же в настройках.  Что она делает? контролирует приближение с другим авто; отслеживает движение по выбранной полосе; информирует о необходимости начала движения в пробке, на перекрестках. Так же есть оповещение о вкл/выкл фарах.Мне эта функция критично не нужна, но иногда забываешься на светофоре в смартфоне и она напомнит, что пора ехать. Это удобно

Изображение

База камер и GPS Комбо-устройство имеет GPS и базу камер, которую необходимо периодически обновлять. Кроме того, если это необходимо — вы можете отследить координаты авто, и его скорость на тот или иной момент, с помощью специальной программы MiVue™ Manager.

Изображение

Детекция по сигнатуре

Радарная часть работает в стандартных для устройств вариациях, таких как:   

  • Трасса – все диапазоны;
  • Город 1 – отключение Х, К;
  • Город 2 – деактивация диапазонов X, K, CW;
  • Смарт  – радар-детектор автоматически переключается между «Трасса» и «Город 1» исходя из текущей скорости.

Изображение

Изображение

Как снимает Mio i90? 

К сожалению производитель не указал какой именно сенсор от Сони уставлен. Но смею предположить что это до боли знакомый номер 307. Говорить о нем много не имеет смысла так как более 80% устройств на рынке оснащены именно этой модель сенсора. 

Изображение

Изображение

Уверенная сьемка в дневное время Full HD. 1920 на 1080. Номера и попутного и встречного потока фиксируются стабильно, а их качество напрямую зависит от скорости движения, освещенности и погодных условий. Режим WDR присутствует и его необходимо включить, он поможет сделать изображение более стабильным и читаемым при пересветах.

Изображение

Аккумулятор 

MiVue оснащен аккумулятором, но его цель одна – правильно завершить работу. Не стоит надеяться на полноценную автономную работу – емкость сильно ограничена. Не рекомендуем подвергать внутренний АКБ сильным перепадам температуры.

Итоги 

Данное устройство уверенно входит в список рекомендуемых к покупке гибридов. Средняя стоимость на рынке около 14.000 и это золотая середина цены гибридов. Она себя оправдывает. Да, на мой взгляд немного крупноваты размеры i90 и нет магнитного крепления. Хотя габариты компенсируются большим экраном и крупным шрифтом. Камеры детектируются уверенно, ложных срабатываний почти нет, и это заслуженная рекомендация к покупке от нашего канала.

13:21
Нет комментариев. Ваш будет первым!