70MAI А800 4K Dash Cam / Одна камера - хорошо, а две - ещё лучше!

Привет, друзья! Продолжаю разговор о продуктах дочернего бренда XIAOMI - 70MAI. Пару лет назад обе компании совместно выпустили новый видеорегистратор, который практически сразу же стал топовым флагманом в линейке. 

Он получил сразу две камеры: переднюю со встроенным 3-дюймовым дисплеем и связанную с ней заднюю, позволяющую следить за тем, что происходит за автомобилем. И даже в настоящее время два «всевидящих ока» изредка идут в паре, а зачастую вторая камера приобретается за отдельную плату. Итак, сегодня на обзоре 70 MAI А800 4K Dash Cam.

Комплектация и внешний вид.

Коробка мне пришла немного помятой, но это не помешало гаджету быть в полном порядке. 

Итак, что включает в себя комплект. Он достаточно стандартный:

• специальная плёнка для удобства крепления к лобовому стеклу, 
• инструкция на русском языке (и это немаловажно!),
• регистратор (и он, скажу я вам, очень мощный, тяжёлый и качественный. Материалом сборки прям удивили),
• площадка с креплением (позволяет быстро снимать гаджет и брать его домой, например, если вы боитесь, что его украдут),
• кабель для подключения основного блока регистратора,
• блок питания с двумя USB-портами, 
• шпатель для прокладывания проводов,
• запасной скотч, 
• камера заднего вида с уже прикрепленным скотчем,
• длинный комплект проводов для прокладывания,
• небольшая инструкция. 

Что ж, на этом всё. Кстати, забыл, в этой модели нет никаких отдельных GPS-датчиков, всё уже встроено, ну ещё бы! По размерам он в полтора раза больше своих предшественников. 

Технические характеристики. Функционал.

Итак, камера получила сенсор AMX415 с поддержкой записи в 4К и углом обзора в 140 градусов. За счет технологии динамического шумоподавления и технологии интеллектуального алгоритма коррекции экспозиции изображение  всегда будет ярким и четким, даже в условиях низкой освещенности.  

По крайней мере, так заявляет производитель. Это мы, конечно, выясним на тестах.

Плюсом наличия двух камер является то, что каждый момент спереди или сзади автомобиля может быть четко записан, чтобы предоставить неопровержимые доказательства в случае ДТП или каких-либо проблем.

Работать камеры могут и в режиме парковки, когда двигатель заглушен. Это позволяет мгновенно начать запись, если встроенный гироскоп распознает столкновение или какой-то удар по автомобилю. Все записи сохраняются на карту записи объемом до 128 Гб.

Кроме того, А800 получила GPS-модуль, который позволяет записывать данные о маршруте, сохраняя данные о скорости, продолжительности пути, остановках и пр.

Что порадовало в этой модели, так это система предупреждений о выезде с полосы движения. Она использует камеру А800 для отслеживания разметки полос, чтобы убедиться, что автомобиль остается в безопасности. Если вы начнете дрейфовать по дороге, система использует специальный звуковой сигнал, чтобы предупредить вас. Я эту функцию не тестировал, потому что разметка в наших городах, мягко говоря, так себе.

Теперь давайте перейдем к самому главному. Быстро установим обе камеры и начнем тестировать качество изображения.

Установка. Тестирование.

Первое, что необходимо сделать, это приклеить специальную пленочку, чтобы не испортить стекло и впоследствии при необходимости снимать регистратор. 

Ничего сложного в этом нет. 

Далее ровненько приклеиваем регистратор. Снимаем резиновые уплотнители дверей, прокладываем провода для камеры заднего вида, остатки прячем под крышей, крепим камеру заднего вида на заднее стекло. 

Повторяем процедуру с передней камерой. По итогу всё получается красиво, минималистично и без лишних проводов.

Для подключения смартфона к регистратору через WiFi необходимо ввести пароль, который показан на экране.

Ну а теперь пришло время разобраться с изображением. 

Итак, дневная съемка основной камеры. Качество картинки действительно неплохое, блики режутся, но я вижу одну проблему, которую озвучу чуть позже.

А вот так пишет камера заднего вида. Да, тут картинка далеко не идеальна. Во-первых, полностью тонированное стекло, во-вторых, есть естественная грязь. Я специально не стал его намывать, чтобы понять реальные условия съемки. Ну и в целом разрешение чуть ниже.

Запись видео происходит в две разные папки, FRONT и BACK. Там вы с легкостью сможете по дате просмотреть обе записи. Распределение вполне удобное. Кстати, хочу заметить, что для корректного воспроизведения мне пришлось установить набор кодеков, только тогда все файлы с видеорегистратора стали открываться без ошибок и в высоком качестве. Кстати, звук пишется и на заднюю, и на переднюю камеры. Качество записи вполне приемлемое.

Как вы уже могли обратить внимание, даже издалека, при приближении номера вполне читаемы.

А вот что меня действительно порадовало, так это отличная ночная съемка. Такой я не видел давно.При ясной погоде дорога просматривается отлично, фары не слепят, а номера читаются просто идеально.

Давайте сделаем вывод и вспомним про одну проблему, о которой я говорил чуть ранее. Данный регистратор действительно удобный и вполне себе неплохой по качеству. Его главная проблема – это очень высокая цена.

Стоимость стартует от 7 тысяч рублей. Всё зависит от страны вывоза и комплектации. 

Ну, а на сегодня всё, предлагаю визуализировать информацию видеообзором, впереди много интересного, до скорых встреч.