iBox iCon Laservision WiFi Signature Dual / Идеальный гибрид?

Качественная детекция камер и GPS-информирование. Отличное изображение днем и ночью. Удобное магнитное крепление и управление с помощью WiFi. Всё это про iBox iCon Laservision WiFi Signature Dual. Да, название сложное, но на деле всё просто. 

Внешний вид.

Вот и дошли у меня руки протестировать комбо-устройство от компанииiBox. На упаковке внимание заострять не буду, как я это люблю, а сразу открою. 

В правой части упаковки в поролоне спрятался сам гаджет. Корпус новинки имеетклассический дизайн гибридного устройства с патч-антенной. И показался он мнеслегка крупноватым. Пластик качественный, выполнен добротно, отпечатки несобирает. 

На правом торце расположены кнопки управления радарной частью, налевой – меню видеорегистратора. 

На верхней части можно увидеть кнопки включенияустройства, блокировки записанных файлов и принудительной перезагрузки, то естьсброса. Здесь же расположена контактная группа для подключения к магнитномукреплению с активной зарядкой и разъем microUSB для подключения камеры заднеговида. Почему ребята из iBox до сих пор не перейдут на разъем USB-C, мне непонятно, хотя, с другой стороны, microUSB хорошо проверен временем. 

На нижнейповерхности слот для подключения карт памяти и вентиляционные отверстия,ничего лишнего.

На лицевой стороне расположился 3-дюймовый IPS-дисплей высокого разрешения. Здесьже находится датчикMotion Operation, предоставляющий пользователю возможностьуправления жестами, а также отвечающий за авторегулировку яркости. Егопротестируем чуть позже.

Объектив устройства массивный, имеет функцию крепленияантибликового CPL-фильтра. Правее находится приемная линза лазерного диапазона.В целом устройство выглядит современно и имеет хорошее качество сборки.

Комплектация.

Сейчас пробежимся по комплектации, ну а потом расскажу протехнические характеристики. Кроме самого гибрида, в комплекте есть:

• адаптерпитания в прикуриватель автомобиля (приятно, что теперь с дополнительнымUSB-входом),
• CPL-фильтр, который нужен для удаления ненужных бликов,
• кардридер,
• провод microUSB для обновления (хотя обновлять можно через WiFi, и я расскажуоб этом чуть позже),
• крепление на лобовое стекло на 3М скотче и на присоске (чтовам больше по душе),
• удобный набор держателей для проводки,
• мешочек дляпереноски,
• инструкция по эксплуатации, краткое руководство и гарантийный талон. 

По большому счету комплектацию точно можно назвать богатой.

Также данноеустройство поддерживает двухканальную запись. Камеру нужно покупать отдельно.Решение вполне логичное, ведь далеко не каждому пользователю она будет полезна. Для чего тогда увеличивать стоимость базового продукта? 

Внутри коробки расположиласькамера с достаточно длинным 6-метровым шнуром, который имеет дополнительныйпровод для подключения к питанию фонаря заднего хода. И если все верноприсоединить, то при включении задней передачи комбо-устройство отобразитизображение с камеры и покажет парковочные линии.

Но многие спрашивают, можно ли установить камеру в салон.Да, вполне. И звук она вполне неплохо пишет. Поэтому, например, водители таксимогут без проблем использовать её как вариант без помощи парковки. И еёугла будет достаточно, чтобы снять и передний, и задний ряд сидений.

*При тесте камеры заднего вида у меня сложилась небольшаязасада. У меня уже установлена штатная камера заднего вида, а заднее стекло стонировкой, что тоже будет некорректно по отношению к тесту. Но чтобы все былокачественно и понятно, мы протестируем полностью сам гаджет, покажем идневную, и ночную съемку, а вот камеру заднего вида украдем у наших коллег. Ида, всё честно, мы укажем канал, и вы сможете посмотреть еще одно независимоемнение по данному гаджету.

Кстати, в этой модели встроен суперконденсатор, которыйявляется резервным источником питания для гибридов, благодаря чему можетправильно завершить работу, обеспечивая тем самым корректное выключение исохранность последней видеозаписи.

Настройки меню.

Так, следующая глава обзора, это меню. Оно здесь простое икрайне понятное.

Настраивайте в одной части управление детектированием,включайте/выключайте К, Х диапазоны, в общем настроек выше крыши. 

А всенастройки записи вас будут ждать в другой части: там разрешение, цикл записи ит.д. Всё предельно понятно, и заострять внимание на этом я не вижу смысла.

Теперь вернемся к функции Motion Operation. Благодарядатчику движения, который расположили слева от экрана, у пользователей естьвозможность отключать звуковые сигналы с помощью жестов. Для этого достаточнопровести рукой на удалении 10-15 см от устройства, и оповещение о той камере,которая вам надоела, больше не потревожит. Включение голосовых и звуковыхоповещений произойдет автоматически, примерно через 6-7 секунд после окончанияоповещений.

Детекция.

Коли заговорили о детекции, давайте с ней немногоподробнее. И я вам скажу, друзья, она здесь лучшая в классе, ну, это на мойвзгляд. Как вы поняли, здесь работает не только GPS-база. Это полноценноесигнатурное устройство. 

И теперь гаишники в кустах вам теперь совершенно нестрашны. Автопатруль, Крис, Скат, Автоураган, Засада, Кречет, контрольперекрестка, стоп-линии, муляжи – оповещает обо всем корректно и немногозаранее.

Что интересно, в настройках по умолчанию выставленыавтоотключение радарной части на низкой скорости и, естественно, тут не точтобы ложное срабатывание, а полная тишина. Например, вы едете во дворе, изачем вам камера, которая находится где-то за домом. А как только вы набралинужную скорость, радарная часть включилась.

Обновление.

Следом по обновлению и работа через WiFi. Тут всёпредельно просто: включаем WiFi на самом устройстве, скачиваем приложениеiBox Drive, вводим пароль от 1 до 8 – и вот мы уже в меню нашеговидеорегистратора. 

На главном экране вы можете смотреть текущую обстановку врежиме онлайн, а также залезть в глубокие настройки.

В приложении, как на самом устройстве, вы сможете настроитьразрешение, частоту кадров и прочие необходимые фишки. Ну и, конечно,посмотреть изображения, снятые вчера, позавчера, и, конечно, с разбивкой податам и с разделением на переднюю и заднюю камеры.

Здесь же вы сможете обновлять GPS-базу и сам гибрид.Буквально в пару кликов.

Качество съемки.

Ну вроде бы все. О гаджете рассказали, детекциюпротестировали, теперь давайте посмотрим на изображение.

Со своей стороны хочу сказать, что претензий к дневнойсъемке у меня особо нет, снимает всё неплохо, номера читаются простозамечательно. Встречный поток чуть хуже, но тоже на паузу можно поставить и безпроблем прочитать. В общем, смотрите, делайте самостоятельные выводы, а я небуду давать лишних комментариев, всё-таки это дело каждого.

Ночная съемка есть ночная съемка. Да, конечно, блики отвстречных фар автомобилей точно будут, но CPL-фильтр немного спасает ситуацию.В большинстве случаев номера неплохо читаются. Высокие скорости, конечно,портят ситуацию, но в целом дорожная обстановка более чем фиксируется.

Технические характеристики:

• Максимальное разрешение: Full HD 1920*1080, 30 к/с.
• Матрица: SONY Starvis IMX307.
• Стекло: 6 слоев, с поляризационным фильтром.
• Угол обзора 170 градусов.
• Режим WDR/
• Процессор: MStar 8339.

Стоимость.

На момент выхода обзора в официальном магазине действует предложение о приобретении комбо-устройства вкупе с камерой заднего вида за 18 749 рублей. Да, может показаться, это немало, но, может быть, вполне стоит один раз потратиться и купить качественныйгибрид. Тут решает каждый сам для себя. 

Ну, а на сегодня всё. Пишите вкомментариях, что думаете по поводу этого устройства, ставьте лайки, еслипонравилось, и, конечно, смотрите видеообзор. Впереди еще много интересного, доскорых встреч.