Обзор DIGMA FreeDrive 214 Night FHD / Почему же это зеркало такое дешевое?

Привет, друзья. Недавно мы уже говорили о бюджетном видеорегистраторе фирмы Digma. И сегодня к нам на обзор попал другой продукт этой компании. А именно Digma FreeDrive 214. 

И это одно из самых недорогих устройств в этой нише. Средняя стоимость этого гаджета не более 3-х тысяч рублей. Но всё ли так хорошо? Давайте разбираться.

Упаковка и комплектация

Итак, устройство поставляется в бело-желтой коробке с напечатанными на ней краткими сведениями о продукте. 

Комплектация содержит всё необходимое: 

• зеркало-видеорегистратор,
• две резиновые стяжки,
• дополнительная камера с кабелем длиной 6 м,
• двусторонний скотч и саморезы для установки дополнительной камеры,
• адаптер в прикуриватель с кабелем,
• USB-кардридер в формате флешки,
• руководство пользователя с гарантийным талоном. 

Конфигурация

Внешне устройство выглядит как абсолютно обычное зеркало и отличается лишь наличием пяти механических кнопок, которые расположились на нижнем ребре корпуса. 

Эти кнопки сопровождаются мелкими, даже слишком мелкими надписями, которые нанесены вдоль нижней кромки зеркального покрытия. Кстати, стоит отметить, что дисплей, скрытый под зеркальным покрытием, ничем себя не выдает: антибликовое покрытие адекватное. 

Черный пластиковый корпус регистратора выполнен из добротного пластика, и для такой бюджетной цены ничего не болтается и не скрипит. На обратной стороне расположились решетка динамика и решетка для вентиляции. 

В правой части корпуса, ближе к водителю, находится объектив камеры, которая легко наклоняется вниз, вверх или вбок. Диафрагма 2.8, угол обзора 160 градусов, заявленное изображение FullHD. 

Верхняя грань содержит все служебные интерфейсы: порт miniUSB, предназначенный для питания, 4-хконтактный mini-Jack, предназначенный для подключения второй камеры, и слот для карты памяти. Здесь же можно видеть ещё одно отверстие. Судя по надписи, сюда должен подключаться внешний GPS-приемник. Но, видимо, в данной модели такого подключения не предусмотрено, поэтому разъем закрыт. 

Вторая дополнительная камера находится в металлическом кронштейне и может поворачиваться по оси, и это нужно для того, чтобы после монтажа ее можно было бы повернуть на нужный угол. Также можно отвинтить колпачок камеры, чтобы повернуть управление, но уже кронштейна. И да, вы её можете использовать как помощь при парковке. Для этого предназначен дополнительный провод, который надо подключать к питанию фонаря заднего хода. 

Настройки и крепление

При подаче питания регистратор включается автоматически. Тут же стартует видеозапись. Кстати, у него есть встроенный аккумулятор, в таком автономном режиме запаса аккумулятора хватит примерно на 15-17 минут видеозаписи с работающим дисплеем. Управлять видеорегистратором вы сможете с помощью пяти механических кнопок. 

Дисплей отображает все необходимые сведения: режим работы, текущие время и дата, состояние встроенной батареи и прочее. Сами настройки не разбиты на категории. Все параметры находятся в единственном разделе. Богатыми назвать эти настройки сложно, однако чем их меньше, чем проще. Если так можно сказать, ничего лишнего. 

Конечно, за такую стоимость WiFi и соединения со смартфоном тут тоже нет. Но зато есть G-сенсор, так что какие-то определенные происшествия он сможет зафиксировать и сохранить. 

Регистратор крепится к штатному зеркалу заднего вида, фиксируясь двумя комплектами стяжек-резинок. В установленном виде выглядит как довольно крупное зеркало, а с непривычки, даже слишком крупное, но за час-два езды к этому привыкаешь. 

Качество съемки

За работу оборудования отвечает процессор GP 6247. Рассмотреть номера получается не всегда. Наверное, я не буду лишний раз говорить про изображение, просто посмотрите несколько кадров из видеообзора и сделайте выводы сами. 

Главное, во время просмотра помнить одно: это двухканальное зеркало-регистратор стоимостью чуть менее 3-х тысяч рублей, и какого-то идеального изображения от такой модели ожидать не стоит. 

В ночной съемке можно увидеть достаточное количество бликов, и с точностью рассмотреть дорожную обстановку получится лишь в хорошо освещенных местах. 

С камерой заднего вида всё куда хуже, и, наверное, ее стоит использовать лишь как парковочный ассистент. Разрешение всего 640*480, что в 2023 году крайне мало. Также у меня возникли вопросы к производителю с точки зрения отображения картинки. Если попытаться прочитать чей-то номер, то придется немного поломать голову и отразить слева направо, хотя, по сути, это должен делать процессор данного устройства. 

Что ж, наверно, пришло время подвести итоги

Начнем с плюсов: 

• хорошее качество изготовления,
• универсальная конструкция,
• яркий большой дисплей,
• наличие второй камеры, которую вы сможете использовать как помощника при парковке. 

Ну и, наверно, самый главный яркий плюс – это, конечно же, цена. 

К минусам отнесем прожорливый видеокодек и морально устаревший процессор, для него у гаджета слишком высокий битрейт. Изображение нельзя назвать плохим, оно вполне на уровне устройств среднего ценового сегмента, но камера заднего вида все же крайне печальная. Стоит ли покупать, решать, конечно же, вам. А на сегодня это всё, не прощаюсь, впереди много интересного. До скорых встреч!