Обзор гибрида Mio MiVue i90 / Стоит ли покупать?

Привет друзья! Сегодня снова говорим о гибридах! Ведь как ни крути, этот сегмент устройств самый популярный среди автолюбителей.

На столе подопытных Mio MiVue i90 и сегодня вы узнаете все об этой модели.

Технические характеристики: 

• угол обзора 140°; 
• с экраном 2.7";
• режим циклической записи видео с разрешением 1920х1080 при 60 к/с ;
• ADAS, режим фотосъемки, встроенный микрофон, датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС; 
• поддержка карт памяти microSD (microSDHC);
• детектируемые радары: База сигнатур радаров (Стрелка, Кордон, Робот, Крис, Кречет, Вокорд и т.д.), K диапазон (Радис, Арена), X диапазон (Сокол);
• обаружение радаров: «Арена», «Кречет», «Крис», «Кордон», «Стрелка», «Вокорд», «Радис», «Сокол»; 
• крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор;
• матрица: STARVIS Sony Corporation; 
• процессор: AIT 8428Q.

Что мы имеем по факту? Уверенное детектирование камер, неплохую съемку и адекватную цену. Но давайте обо всем по порядку.

Комплектация 

Комплектация устройство настолько простая насколько это возможно в принципе, но тем не менее присутствует все необходимое.

Кроме самого устройства в коробке вы найдете:

• подробную инструкцию на русском языке

• кабель питания без возможности проходного подключения 

• Крепление на присоске

Вот так немного составляющих.Но мало не значит плохо, все это проверено временем, хотя… магнитное крепление конечно бы не помешало.

Внешний вид

Так, что у нас по устройству. Габаритные размеры далеко не из маленьких, качественный пластик и большой экран размером 2.7 дюйма.

Справа на корпусе кнопки управления.

 Верхние три меняют свое назначение в зависимости от текущего раздела прибора.С левого торца отверстие для кабеля питания и динамики,

снизу — слот для карты памяти.

Объектив размещен на передней части, по другую сторону рупорной антенны.

Крепится все это дело на креплении-присоске, оно немного тугое при использовании, но это я считаю даже плюсом.

Меню и управление

Давайте переместимся в автомобиль, включим устройство и пробежимся по меню.

Меню скомпоновано по категориям. В настройках можно быстро разобраться, все понятно и логично, 

Шрифт крупный и это точно плюс. У кнопок есть подсказки на экране, запутаться в навигации попросту не получится. Настраивайте качество съемки и другие параметры буквально в пару нажатий. Так же вы сможете подробно настроить все параметры детектирования под себя. Досконально.

Функция ADAS Так же кому то полезной будет функция ADAS. Включается и выключается она так же в настройках. Что она делает? • контролирует приближение с другим авто; • отслеживает движение по выбранной полосе; • информирует о необходимости начала движения в пробке, на перекрестках. Так же есть оповещение о вкл/выкл фарах.Мне эта функция критично не нужна, но иногда забываешься на светофоре в смартфоне и она напомнит, что пора ехать. Это удобно

База камер и GPSКомбо-устройство имеет GPS и базу камер, которую необходимо периодически обновлять. Кроме того, если это необходимо — вы можете отследить координаты авто, и его скорость на тот или иной момент,

с помощью специальной программы MiVue Manager.

Детекция по сигнатуре

Радарная часть работает в стандартных для устройств вариациях, таких как: 

• Трасса – все диапазоны; 
• Город 1 – отключение Х, К; 
• Город 2 – деактивация диапазонов X, K, CW; 

Смарт  – радар-детектор автоматически переключается между «Трасса» и «Город 1» исходя из текущей скорости.

Как снимает Mio i90?К сожалению производитель не указал какой именно сенсор от Сони уставлен. Но смею предположить что это до боли знакомый номер 307.Говорить о нем много не имеет смысла так как более 80% устройств на рынке оснащены именно этой модель сенсора. Уверенная сьемка в дневное время Full HD. 1920 на 1080.

Номера и попутного и встречного потока фиксируются стабильно, а их качество напрямую зависит от скорости движения, освещенности и погодных условий.

Режим WDR присутствует и его необходимо включить, он поможет сделать изображение более стабильным и читаемым при пересветах.

Аккумулятор

MiVue оснащен аккумулятором, но его цель одна – правильно завершить работу. Не стоит надеяться на полноценную автономную работу – емкость сильно ограничена.Не рекомендуем подвергать внутренний АКБ сильным перепадам температуры.

Итоги:

Данное устройство уверенно входит в список рекомендуемых к покупке гибридов. Средняя стоимость на рынке около 14.000 и это золотая середина цены гибридов. Она себя оправдывает. Да, на мой взгляд немного крупноваты размеры i90 и нет магнитного крепления. Хотя габариты компенсируются большим экраном и крупным шрифтом. Камеры детектируются уверенно, ложных срабатываний почти нет, и это заслуженная рекомендация к покупке от нашего канала.